Универсальный автомобильный антифриз высшей категории качества. Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок, а также автобусов. Идеален для высокофорсированных двигателей, работающих c высокими силовыми нагрузками в тяжелых условиях: движение по пересеченной или горной местности, буксировка прицепа, длительное движение в условиях городских пробок и т. п.

Срок службы: до 5 лет или 150 000 км пробега.

Рабочий диапазон: от –40 до +123 °C (под давлением).

Не горит, в составе нет метанола и глицерина.

Защита всех черных и цветных металлов от коррозии и кавитации.

Защита эластомеров от старения.

Спецификации

Разработан в соответствии с требованиями: ASTM D 3306/4985/6210; Chrysler MS-12106; BMW N600 69.0; VW, Audi, Porsche, Seat, Skoda: VW TL 774-G (G12++); Mercedes-Benz 325.3/325.5/325.6; Ford WSS-M97B44-D/E; Hyundai/Kia MS 591-08; Renault 41-01-001/–T; MAN 324 Type Si-OAT; CUMMINS CES 14603.

Совместимость

Допускается смешивать в любом соотношении с качественными антифризами класса «–40 °С» других марок, соответствующими спецификациям: G11, G12, G12+, G12++, G13.

Индивидуальные отличительные свойства

• Обладает повышенной смачивающей способностью: глубоко проникает в микрорельеф омываемой поверхности, что существенно улучшает теплоотвод, исключает образование локальных зон перегрева в головке блока цилиндров и образование в ней трещин, предотвращает выход двигателя из строя, что особенно важно в случае большой силовой нагрузки на двигатель при невысокой интенсивности циркуляции охлаждающей жидкости (обороты коленчатого вала ниже 3000 об/мин).Повышенную смачивающую способность можно наблюдать при взбалтывании канистры – антифриз AGA-Z40 долго стекает со стенок.
• Позволяет определить место утечки без ультрафиолетовой лампы: оставляет хорошо заметный красный след.